Ferrari F40 - любимый суперкар Энцо - Ferrari - Каталог статей

Ferrari F40 - любимый суперкар Энцо

Ferrari F40
- этот суперкар был выпущен в далеком 1987 году и выпускался по1994 год. Внешний вид на то время был просто сногсшибательным и вызывал глубокий восторг, но прошло уже 25 лет с момента дебюта и теперь те формы превратились в классику. Всего собрали 1315 экземпляров этой модели Ferrari. Собирался этот суперкар конечно в Маранелло в городе Эмилия-Романья. На то время Ferrari F40 был самым быстрым,мощным и дорогим серийным автомобилем на планете - его максимальная скорость 360 км/ч. Но потом в 1989 году титул самого быстрого отобрал Lamborghini Diablo. Основой для создания F40 послужила модель 288 GTO Evoluzione. Почему F40 ?, а потому как марке Ferrari выполнилось 40 лет на то время. Весь автомобильный мир говорил об этом суперкаре – это достойная победа. Это творение было любимым для Енцо Феррари.

Ferrari F40

И так что же представляет этот суперкар из себя. Двухместное купе Берлинетта. Заднемоторная компановка по этому заднеприводная. Длинна 4360 мм, ширина 1970 мм, высота 1125 мм, клиренс 125 мм, колесная база 2450 мм, масса 1235 кг., коэффициент аэродинамического сопротивления составлял 0.34. Основными конкурентами на рынке были Porsche 959 и Lamborghini Countach. Шасси было очень легким, оно имело жесткую стальную пространственную раму, усиленную панелями из композитных материалов. Мощность двигателя в 478 л.с. 2,9 L Tipo F120A V8 90 -такое название носил силовой агрегат. Объем бака составляли 120 литров. Тормоза дисковые вентилируемые. Расход топлива составлял 18 литров на сто км. Pininfarina, а именно Леонардо Фиораванти был главным дизайнером. До ста км/ч суперкар разгонялся за 3.8 секунды, до 200 км/ч за секунд. Эта модель стала последним творением Ferrari при жизни Енцо Феррари. Кузов был сделан из кевлара и карбонового волокна, а также из алюминия. Чтобы снизить вес разработчики сделали ветровое и боковые стекла из пластика. Интерьер был в спартанском стиле, правда был кондиционер.

Изначально планировалось что этот автомобиль будет выступать на соревнованиях и это было реализовано в Америке на трассе Лагуна Сека в 1989 году. Но спортивная карьера продолжалась всего 6 лет, этого автомобиля, до прихода нового суперкара McLaren F1 GTR. Ferrari F40 быстро набирал скорость не только за счет мощности двигателя, а благодаря своей аэродинамической форме.

В настоящее время стоимость этой легенды автопрома колеблется в раене 1000000 евро - это стартовая цена на аукционе.